Elon Musk kündigte an, dass Tesla die Cybertruck-Produktion in der Gigafactory Texas etwa Mitte 2027 drosseln will, um den freiwerdenden Platz für die Fertigung des Cybercab zu nutzen. Die US-Verkäufe des Cybertruck sanken 2025 nach Schätzungen von Cox Automotive auf 20.237 Einheiten.
Musk kündigte Produktionswechsel für Mitte 2027 an
Elon Musk hat angekündigt, dass Tesla Inc die Cybertruck-Produktion in der Gigafactory Texas etwa Mitte 2027 drosseln will.
Gebaut wird der Cybertruck ausschließlich in diesem Werk, wo auch das Model Y und das zweisitzige Cybercab entstehen.
Laut einem Beitrag von Musk auf X übersteigt der Auftragsbestand das, was Tesla vor dem Linienabbau noch fertigen kann.
Cybertruck-Verkäufe sanken 2025
Die US-Verkäufe des Cybertruck sanken 2025 nach Schätzungen von Cox Automotive auf 20.237 Einheiten, ein Rückgang um 48 Prozent gegenüber 38.965 Einheiten 2024.
Vor dem Marktstart hatte Musk jährliche Verkäufe von 250.000 Einheiten prognostiziert. Laut jüngstem Aktionärsbrief liegt Teslas installierte Kapazität für den Cybertruck weiterhin bei über 125.000 Einheiten pro Jahr.
Die Aktie von Tesla Inc notierte zum Stand vom 9. November 2026 bei 337,75 EUR. Der Analystenkonsens sieht ein Kursziel von 371,26 EUR, ein Aufwärtspotenzial von 9,9 Prozent. Kursziele sind keine Garantie für die Kursentwicklung.
Cybertruck-Schätzung für das dritte Quartal 2026
Cox Automotive schätzt die Verkäufe des Cybertruck im dritten Quartal 2026 auf 4.323 Einheiten.
Tesla Inc lieferte im selben Quartal weltweit 8.295 Fahrzeuge der Kategorie „Sonstige Modelle“ aus, die drei Modelle umfasst. Insgesamt kam Tesla Inc im dritten Quartal 2026 auf 486.532 Auslieferungen.
Die Cox-Zahl ist eine Schätzung für den US-Markt, die Tesla-Zahlen sind weltweite Auslieferungen.
Cybercab soll Produktionskapazität in Texas nutzen
Das Cybercab ist ein zweisitziges Robotaxi ohne Lenkrad, Pedale oder Spiegel und steht im Zentrum von Musks Ambitionen für autonome Fahrzeuge.
Für die Fertigung des Cybercab will Tesla Inc den Platz in der Gigafactory Texas nutzen, den das Herunterfahren der Cybertruck-Produktion freimacht.
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA leitete im September ein Audit ein, um die Grundlage von Teslas Selbstzertifizierung des Cybercab zu prüfen.